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P91合金鋼管 哈爾濱P91合金鋼管現貨 哈爾濱P91合金鋼管廠家2017年是深化供給側結構性改革的重要一年，去高壓合金管產能任務仍比較艱巨。隨著2017年去產能力度的加大，除了煤炭鋼鐵以外，將有多個新行業的落后產能進入去產能行列。國家發改委不久前與工信部等5部委聯合印發了堅決遏制煤炭、鋼鐵產業違規新增產能的通知，并且再次明確，2017年將進一步深入推進供給側改革和“三去一降一補”。尤其是在去產能方面，除了煤炭、鋼鐵產業之外，其他行業落后產能也將進入去產能名單?！　」I和信息化部副部長徐樂江近日在中國有色金屬工業協會調研時指出，有色金屬行業下一步要按照供給側結構性改革的要求，一方面抓好去產能工作，另一方面要持續推動有色新材料產業發展。嚴控電解鋁新增產能、完善民機鋁材上下游合作機制，爭取在民機鋁材等有色金屬新材料上取得重大突破。　　中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生表示，2017年，包括汽車、新能源、石墨烯等行業的落后產能或將進入去產能行列。而對于推進供給側改革，深入推進去產能問題，國家發改委主任徐紹史日前也明確表示，2017年供給側改革的壓力會更大，是去產能的攻堅年，必須充分運用市場化法治化手段，嚴格控制新增產能，堅決淘汰落后產能?！　?016年，中國進入“去產能”的開局之年。作為供給側改革的首要任務，去產能戰役率先在高壓合金管、煤炭兩大行業打響。數據顯示，截至2016年11月底，我國提前完成了2016年全年的鋼鐵、煤炭行業去產能任務，累計去化鋼鐵產能4500萬噸，煤炭產能2.5億噸；至去年年底，鋼鐵、煤炭去產能安置的職工已經接近70萬。同時，在需求側穩增長措施的綜合配合下，推動鋼鐵、煤炭價格企穩回升，有力支持了行業經營績效的好轉，也為這一輪景氣向中下游行業擴散奠定了基礎。與此同時，水泥、平板玻璃、造船等行業的去產能也在自覺推進，主動減量、優化存量、引導增量?！?